平衡重式电动叉车特点,结构及参数: 一, 平衡重式三支点蓄电池叉车 G 系列 1-2 吨交流三支点蓄电池叉 车 : • 整车特点: 前轮双交流电机系统,实现电差速,灵敏性好,具有优越的加速、行驶和爬坡能力; 集成式负荷传感转向器与低噪音泵配合作用,整车噪音更低(耳边噪音不大于 65dB); 标准配置直流电压转换器,均衡使用蓄电池,充分延长蓄电池常规使用的寿命; 油缸主要密封件为进口德国 B+S(宝霞色板); 交流系统实现坡道自动制动功能; 湿式制动器具有免维护性; 主回路及控制回路紧急断电功能; 1 / 10 电控自我保护功能; 转弯自动减速功能; 行驶速度选择功能; 操作顺序保护功能; 仪表欠压保护功能; 主要结构: 驱动电机 进口德国 DANFOSS (丹佛斯)交流电机(2x4.5kW ) 电 控 1 配进口美国 CURTIS(科蒂斯);2 配意大利 ZAPI(萨牌)交流电控 驱动单元 进口德国 ZF(采埃夫),含湿式制动器,具有免维护性 主接触器 进口英国 ALBRIGHT (阿尔布莱特),可靠性高 急停开关 具有双重控制特性,即主回路控制和辅助触点式控制回路控制特性,最大限度保护电控急停开关 直流电压转换器 直流电压转换器(DC-DC),均衡使用蓄电池,延长蓄电池常规使用的寿命 加速器 进口韩国 COMSYS(康希斯)加速器 转向器 美国 EATON (伊顿)或国产负载传感特性转向器,转向敏捷,系统发热小,效率高 齿轮泵 双排齿低噪音泵,整车最大耳边噪音低于 65dB 轮 胎 高品质超弹性实芯轮胎 技术参数: 型 号 单 位 CPD10S CPD15S CPD18S CPD20S 配置号 CQ1/CQ2 FQ1/FQ2 CQ1/CQ2 FQ1/FQ2 CQ1/CQ2 FQ1/FQ2 CQ1/CQ2 额定起重量 kg 1000 1500 1750 2000 载荷中心距 mm 500 标准门架起升高度 mm 3300 护顶架高度 mm 2080 1980 2080 1980 1980 车体长度(不含货叉) mm 1779 1784 1783 1888 2016 1895 2016 车体宽度 mm 1060/1070 1110/1124 转弯半径 mm 1445 1445 1545 1660 1540 1660 行驶速度 满/空载 km/h 14.2/15.4 14.5/15.5 14.2/15.4 14.5/15.5 14.2/15.5 14.2/15.4 14/15 2 / 10 最大牵引力,满载 N 11550 11920 15420 17390 自重 (含蓄电池重量) kg 2900 2820 3160 3080 3340 3420 3540 • 二,合力平衡重式四支点蓄电池叉车: 1,G 系列4-5 吨交流蓄电池叉车: 整车特点: ● 集成式交流电桥具有优越的加速、行驶和爬坡性能; ● 集成式负荷传感转向器与低噪音泵配合使用,整车噪音更低; ● 行驶速度选择功能; ● 标准配置直流电压变换器均衡使用蓄电池,延长蓄电池常规使用的寿命; ● 操作顺序保护、热保护、短路保护等多种功能; ● 盘式湿式制动器,制动性好,免维护; ● 关键零部件采用进口(或合资)品牌配置,保证整车可靠性; ● 主回路及控制回路紧急断电功能; ● 电交流系统实现坡道 自动制动功能; ● 整车符合电磁兼容 (EMC )标准和欧盟 CE 标准。 3 / 10 主要结构: 电 控 意大利 ZAPI(萨牌) 电控 驱动电机 进流电机,功率:18Kw 加速器 韩国进口 COMSYS (康希斯)加速器 轮 胎 标准配置高品质超弹性实芯轮胎 齿轮泵 双排齿低噪音泵,使整车最大耳边噪音低于国家标准的 15% 以下 直流电压转换器 标准配置直流电压变换器均衡使用蓄电池,延长蓄电池常规使用的寿命 驱动单元 意大利 CARRARO (卡拉罗)驱动单元(包括:变速箱/交流行走电机/湿式制动器) 转向器 负载传感特性转向器,转向敏捷,系统发热小,效率高 主接触器 英国进口 ALBRIGHT (阿尔布莱特),可靠性高 技术参数: 型号 单位 CPD40 CPD45 CPD50 配置号 B2 B2 B2 额定起重量 kg 4000 4500 5000 载荷中心距 mm 500 500 500 标准门架起升高度 mm 3000 3000 3000 车体长度(不含货叉) mm 2750 2750 2750 转弯半径 mm 2520 2520 2520 行驶速度 满/空载 km/h 14/15 13.5/14.5 13/14 自重 (含蓄电池重量) kg 6450 6850 7225 4 / 10 2 ,G 系 列 3-3.5 吨交流 四轮平 衡 重 式 蓄 电池 叉车 : 整车特点: • ● 交流驱动系统具有优越的加速、行驶和爬坡性能 ● 负荷传感转向器与低噪音泵配合使用,整车噪音更低 ● 行驶速度选择功能 ● 标准配置直流电压变换器均衡使用蓄电池,延长蓄电池常规使用的寿命 ● 操作顺序保护功能 ● 主回路及控制回路紧急断电功能 ● 交流系统可实现坡道自动制动功能 ● 电控自我保护功能,电磁兼容性 5 / 10 ● 电磁兼容性达到国际标准 主要结构: 驱动电机 16.6kW (交流) 齿轮泵 双排齿低噪音泵,使整车最大耳边噪音低于国家标准的 15%以下 直流电压转换器 标准配置直流电压变换器均衡使用蓄电池 ,延长蓄电池常规使用的寿命 驱动单元 合力自主核心驱动单元,采用了国际先进消失模铸造技术 转向器 负载传感特性转向器,转向敏捷,系统发热小,效率高 主接触器 英国进口 ALBRIGHT (阿尔布莱特),可靠性高 技术参数: 型号 单位 CPD30 CPD35 配置号 G1/G2 G1/G2 驾驶方式 座式 额定起重量 kg 3000 3500 载荷中心距 mm 500 标准门架起升高度 mm 3000 全长(不带货叉 ) mm 3555 3620 全宽 mm 1225 爬坡力,满载 % 15 12 转弯半径 mm 2210 2270 行驶速度 Km/h 15.5/15 15/14.5 叉车重量 kg 4810 5500 6 / 10 3,1-1.5 吨窄车身蓄电池叉车: 整车特点: • ● 交互式多功能液晶仪表 ● 进口的密封元件性能更可靠 ● 新型的液压动态负荷传感技术 ● 电控自我保护功能,电磁兼容性达到国际标准。 ● 集成式负荷传感转向器与低噪音泵配合使用,整车噪音更低 ● 新型低转速大扭矩直流串励起升电机 ● 采用低重心、窄车身设计,转弯半径小 ● 适合于铁路、车厢、篷车、平台、电梯等狭窄拥挤的空间作业 7 / 10 主要结构: 电 控 1 代表美国CURTIS (科蒂斯)电控;2 代表意大利ZAPI(萨牌) 电控 驱动电机 8kW (交流) 轮 胎 标准配置正新品牌充气胎 齿轮泵 双排齿低噪音泵,使整车最大耳边噪音降低到行走65dB 以下 直流电压转换器 标准配置直流电压变换器均衡使用蓄电池,延长蓄电池常规使用的寿命 驱动单元 合力减速箱,驱动桥,采用了国际领先的消失模铸造技术 转向器 负载传感特性转向器,转向敏捷,系统发热小,效率高 主接触器 英国进口ALBRIGHT (阿尔布莱特),可靠性高 技术参数: 型 号 单 位 CPD10-ZJ1 CPD10-ZJ2 CPD15-ZJ1 CPD15-ZJ2 额定起重量 kg 1000 1000 1500 1500 载荷中心距 mm 500 标准门架起升高度 mm 3000 护顶架高度 mm 2130 车体长度(不含货叉)
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